Türkiye, tarihinde ilk kez tamamı yerli mühendislik ve tasarım ürünü olan, parçalarının da tamamına yakını yurt içinde üretilen bir yüksek kapasiteli dizel motoru yaptı. Daha çok tren lokomotiflerinde kullanılmak üzere geliştirilen motorun 8, 12 ve 16 silindirli üç versiyonu olacak, motor 2 bin 700 beygire kadar güç üretebilecek. Söz konusu motorun tanıtım töreninde konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii tarafından seri üretimi yapılacak olan motorun hidrojenle çalışabilmesi için gereken tasarım değişikliği çalışmalarının da başladığını duyurdu, “Biz bu motoru, hidrojenle de çalışır hale çok kolay şekilde getirebiliriz. Şu anda piyasada ticari olarak satılan hidrojen motoru yok. Türkiye burada öncü ülkelerden biri haline gelebilir” dedi.