Türkiye Denizcilik İşletmeleri Anonim Şirketi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü’ne ait bazı limanların işletme hakkı süresini ihalesiz olarak 49 yıla uzatan kanun Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenlenen kanun “Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne peşkeş çekileceği” eleştirisiyle yoğun tartışmalara neden olurken, muhalefetin “Anayasa’ya uygun değil” uyarıları da dinlenmedi. Aynı düzenlemeyle stokçuluğa karşı idari para cezaları da yeniden belirlendi. Caydırıcılığın artırılması amacıyla 50 bin TL olan alt sınır 100 bin TL’ye, 500 bin TL olan üst sınır ise 2 milyon TL’ye çıkarıldı.